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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【貝兒居家寢飾生活館】60支100%天絲全鋪棉床包兩用被四件組(特大/清櫻)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【貝兒居家寢飾生活館】60支100%天絲全鋪棉床包兩用被四件組(特大/清櫻)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

品牌名稱

款式

• 四件式
• 歐式壓框枕套

尺寸

• 33~35cm
• 雙人加大
• 雙人特大

功能

• 涼感
• 透氣
• 可水洗

圖案

• 植物花卉

材質

• 天絲
• 萊賽爾
• 木漿纖維

商品規格

• ★商品規格
  鋪棉床包 x 1 / 6 x 7尺 (180 x 212 公分)可包覆床墊高度33cm±2,床包同被花色A版
  鋪棉兩用被套 x 1 / 6 x 7尺 (180 x 210 公分)
  鋪棉壓框枕套 x 2 (45 x 75 公分)裁切位置不會剛好同圖 以實際出貨為主
  附精緻收納提袋 x 1
  
  ★商品材質
  棉被：
  表布(上/下表布)60支100%萊賽爾纖維 (頂級天絲)
  裡布100%聚酯纖維
  填充物100%聚酯纖維
  
  床包：
  60支100%萊賽爾纖維 (頂級天絲)
  裡布100%聚酯纖維
  填充物100%聚酯纖維
  
  枕套：
  60支100%萊賽爾纖維 (頂級天絲)
  ．裡布100%聚酯纖維
  ．填充物100%聚酯纖維
  
  ※因本商品屬高單價寢具，收到商品後請確認尺寸及商品狀況無誤後再使用!

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前言： 曾幾何時，說起市區內的裝潢材料配送工作，幾乎都是小拖拉機、小翻斗車完成。但是隨著國家對環境治理的日益嚴格，噪聲污染大、排放不合格的翻斗車拖拉機逐漸消失匿跡。 但是城市依舊在發展，城市內的裝潢材料、倒短運輸的需求仍在。大運適時推出的新奧普力，最近有購車需求的消費者可以看看。 一、外觀時尚，回頭率超棒 整體造型屬於低趴風格，前保險槓和前面板形成了一個整體，加上綠色造型，行駛在市區，回頭率要比其他車輛回頭率要高上不少。 ... 從正前方看，前擋風玻璃幾乎占了前臉造型的一半，這樣的好處就是使得駕駛員的視線變大，死角減少，更加安全。 ... 但是，視覺死角變小，不代表沒有死角，大運給左上方預留有前照地鏡安裝孔，如果後期有安全方面的擔心，後配一個，方便實用。 ... 大燈燈組方面，採用豎向排布的大燈造型，整體造型犀利，配備有LED日間行車燈，安全且醒目。 ... 由於此車型設定為介於輕卡與微卡之間，倒車鏡採用乘用車式的倒車鏡，不下車就可以完成倒車鏡的收折。加上只有2.08米高的車身高度，穿行地下車庫等路段，更加遊刃有餘。 ... 車門下側的轉向側燈，體積大，在城市穿行，提醒效果更好，同時外凸設計，能夠保護車漆。比較和剮蹭車漆相比，轉向燈的更換維修成本更低。 ... 來到車尾，和其他品牌的自卸車並無二致，整體造型普通。但是值得一說的是尾燈。 ... 所配備的尾燈造型方正且寬大，帶來的好處就是尾燈警示效果好。要知道，城市內行駛，最怕的不是你碰到別人，而是別人碰你。此車的城市工作屬性，傍晚或是夜間在城區與各種行人非機動車混行時，更好的警示作用，就是更好的安全。 ... ● 外觀小結： 整體外觀見仁見智，神似飛機場擺渡車的造型，讓車輛有更高的回頭率。同時低趴的造型不僅為了好看，實用性也俱佳，讓車輛的前方視野更加寬廣。真正做到了造型實用兩不誤。 二、底盤配置實用且實在 前橋採用三片鋼板彈簧配備減震器。承載有保障的同時能夠兼顧一定舒適性。 ... 前橋剎車採用鼓剎，制動力強，即使重載，剎車也更加有保障 ... 後橋採用4T級後橋，承載能力得到了進一步提升。搭配6+4的鋼板彈簧，雖然不提倡超載運輸，但是重載儲備在，心不慌。 ... 輪胎方面，配備6.5R16尺寸的海大鋼絲胎。花紋方面偏重公路。畢竟城市道路行駛，車速不高、鋼絲胎價格便宜，耐承載，惡劣路況的適應性更強，性價比顯然更高。 ... 發動機方面，雲內在輕型內燃機方面口碑較好，新研發的D系列發動機，在業界有良好口碑，滿足國五排放的同時兼顧動力性和油耗。此車大運配備的正是雲內D19TCIE1發動機，1.9L排量，最大102馬力，最大扭矩250牛米。 ... 變速器方面搭配萬里揚的5速WLY10H35變速器。此款變速器保有量大、維護成本低，頗受自卸車型喜愛。 ... 搭配速比為5.125的後橋，能夠充分發揮發動機動力，保證高效運輸。 ... 車身左側，側護欄的配備能夠在城市行駛轉彎時防止行人非機動車的捲入。同時充分保障裝卸貨物時不損壞車身配件，又能夠充當上下貨箱的踏板。 ... 空調冷凝器放置於前輪後方，雖不占空間，散熱也沒問題，但是帶來了一個隱患，前輪行車途中捲起的石子很容易把冷凝器的散熱葉片打彎甚至打穿冷凝器，導致製冷劑泄露。 所以為了避免這種情況，在冷凝器下方布置安裝了一個防護網，避免這種情況發生。 ... 尿素罐放置於電瓶與車橋之間，上下空間充裕，加注尿素時方便且順手。 ... 車身右側排布空間緊密，空濾、燃油濾清器、70L的鐵質油箱和兩個鋁合金儲氣筒把車架右側擠了個滿滿當當。 ... 和車身左側的冷凝器一樣，緊貼前輪之後的空濾，雖有快拆設計方便維保。但是離地高度較低。前輪如果擋泥皮損壞，再加上空濾外殼因為離地太低碰撞導致開裂，空濾進水受污染的幾率變的極大。 ... 雙儲氣筒，雙電瓶。鋁合金儲氣筒相比於鐵質，重量輕，且不怕生鏽。 ... ● 底盤小結： 沒有一味追求高配置，一切出發都是為了實用，同時能夠很好的兼顧耐用性與輕量化，大運的造車功力得以體現。 三、結實的上裝 整體貨箱尺寸為長3.05米、寬1.82米、高0.4米，低護欄能夠更加方便的裝卸貨物。尾門採用門中門設計，自卸與正常裝卸均可。 ... 貨箱配備工程頂，能夠一定程度上防止裝卸砂石時掉落到駕駛室與貨箱之間，也能保護駕駛室不受損壞。貨箱前部網格狀加強設計，防止急剎車貨物前移損壞貨箱。 ... 貨箱底部為整體兩塊兩毫米鋼板焊接而成，減少拼接數量能夠更加耐用。噴塗的的耐磨漆，更加保證車廂不易鏽蝕。 ... 車廂下部增加了副梁，有效的增加車身強度，同時也保護大梁不受損壞。貨箱橫樑採用補強設計，進一步保證強度。 ... 貨箱升降機構採用中置單液壓缸設計。雖是單缸，但搭配摺疊架，整體舉升能力不用擔心。 液壓油儲存箱受制於車架兩側位置空間小，被巧妙的安排在車架內部，即不占空間，也不影響使用。 ... ● 上裝小結： 細節用心，最大程度上減少後期故障的發生。大運不僅有此配置上裝，還有中置頂升、前置頂升、雙缸頂升。針對不同需求，可以選擇不同上裝配置。真正做到想你所想。 四、實用至上的內飾 打開駕駛室門，轎車化布局的氣息鋪面而來，整車離地高度不高，使得上下車變的十分便利。 ... 車門扶手上的仿桃木飾板，給沉悶的黑色內飾帶來了靚麗。遙控中控鎖、電動門窗一應俱全。車門下的儲物格雖然不大，但是放些貨單等紙質文件還是比較便利。 ... 低矮的車身使得一級腳踏板就能滿足上下車的使用需求，包裹在車門內，同時鏤空的設計，使得腳踏板不易髒污的同時能夠清潔駕駛員腳上的泥土。 ... 坐進駕駛室，盤幅和普通私家車大小差不多的方向盤十分稱手，方向盤握感也十分舒適。設計在左手邊空調出風口位置的水杯座，雖沒有車載冰箱，也能讓你喝到冬暖夏涼的飲料。 ... 織布的座椅雖沒氣囊減震、電動調節功能，但是搭配上下可調尺寸不大的方向盤，很快就能找到舒適的駕駛坐姿。 ... 腳下落地風琴式的油門踏板，踩踏的腳感更好，更容易精準控制油門開度。 ... 儀錶盤十分簡潔，兩半圓加上中間液晶顯示，沒有多功能方向盤控制，此種搭配已經能夠滿足日常使用。 ... 方向盤下左右側的控制桿做工精緻，那種相當具有年代感控制桿雖說也實用損壞了更換也便利。 但是不論從視覺感受還有觸覺感受，都不如這種，功能不多，造型簡潔，使用也能更加舒心。排氣制動的加入，讓車輛在一些長下坡路段，減輕剎車系統負擔。 ...... 中控臺的銀色裝飾板和黑色功能區形成了鮮明對比，讓駕駛員及時在光線條件不佳的情況下也能輕易找到所需要的操作按鈕。 ... 超大的A/C按鈕，盲操作也能輕易按到。內外循環的手動撥桿，可靠直接。 ... 收音機雖簡單，但是帶有SD卡槽和USB接口，讓喜愛音樂的駕駛員也能輕鬆聽音樂。下方的儲物格，放手機錢包位置的不二之選。 ... 空調出風口上下左右均可調節，調節幅度較大。副駕駛側也配備了和正駕駛一樣的冬暖夏涼的杯座。只是，副駕駛前面的手套箱稍顯雞肋，不信你看················· ... 本身內部空間就不大，還被分為了上下兩格，隔斷不能單獨拿掉，讓手套箱的實用性大大降低，只能放置一些零碎小物品。 ... 駕駛員座位旁，五速的變速箱操作桿與斷氣剎前後排布，讓駕駛員操作更加順手。後方配置的兩個圓形水杯座，讓全車擁有了四個水杯座。 ... 水杯座之後就是自卸操作按鍵部分，放置在此，方便了駕駛員不需要離開座位，稍微斜著身體就能操作，同時通過後窗觀察卸載情況。更加安全。 ... 駕駛室內受制於車身尺寸，空間一般，中間的檔桿底座占據了較大空間，有一定的優化空間。 ... 但是別看此車身高只有兩米多一點，但是頭部空間充裕，遮陽板、內飾燈、倒車鏡的配置一樣沒少。 ...... 排半的駕駛室，讓後排擁有了一個小臥鋪，雖然不大，搭配可以打開的側窗，夏日裡停在樹蔭下，容納駕駛員來個舒舒服服短暫午休還是綽綽有餘的，受制於成本，臥鋪駕駛後方與側面並未配備裝飾板。 ● 駕駛室小結： 實用、適用是最好的總結詞，加上貼心人性化的設計，日常使用層面，最常用、最多接觸的部分與功能，給予你最好的設計。 五、細節體現用心，減少麻煩 在日益競爭激烈的商用車市場裡，同質化不可避免，相同的動力總成，相同的參數配置。怎樣才能拉攏人心，讓消費者覺得有「這車不錯」的印象。小細節的設計必不可少。 相比於同級別同類型產品大多採用焊接個鋼條就是前拖車鉤不同，大運給此車設計了一個同乘用車類似的可拆卸的拖車鉤。 ... 好處是可以讓車輛前部有更好的美觀性，同時能夠一定程度上增加車輛的前接近角，讓車輛在一些惡劣路況更好的行駛。和拖車鉤一起隨車配備的橡膠阻車器，也十分貼心，對於這種自卸車輛，是尤其需要的安全裝備。 ... 駕駛室下部左右兩側配備塑料擋泥板，用以阻擋前輪濺起的泥水污染髮動機，材質不高級，但是面積夠大，覆蓋面全，能夠一定程度上降低因為污染導致的發動機故障。 ... 駕駛室底部大面積的隔熱材料，用以隔絕發動機產生的熱量傳導入駕駛內，如果後期消費者覺得想要增加隔熱效果，相對平整的底部，讓消費者自己動手加裝隔熱材料的難度也變的極低。 ... 總結： 2009年9月25日，大運汽車製造了第一輛重卡順利下線，自此，大運的造車路已經走過了十一個年頭。性價比，讓很多人選擇了大運。 但是更多的人，嗤之以鼻，認為大運只不過是個拼裝車輛的車廠，沒有任何的底蘊文化個性。但是從此車中，我看到了大運人的造車功力，並非簡單的拼裝組裝。而是擁有了大運人對市場的理解，對消費需要什麼的一個把握。 ... 「如果低價能夠稱霸市場，夏利早把大奔干趴下了」現如今，倒閉的是夏利，大奔仍舊是人們趨之若鶩的夢想之車。 一味的拼低價，只會換來無窮無盡的惡性循環。把握住了消費者的心，了解到消費者想要的，在市場中不成功都難。充分把握消費者需求的新奧普力，我看有戲。（文/卡家號：空客007）

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/8k4zyxl.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7272447&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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